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越野车安装涉水喉能提高多少最大涉水深度

发布者: 吸塑加工,汽车车顶箱,轮眉   发布时间:2015-11-2 10:29:55

      玩越野的车友们都知道涉水喉的重要性,尤其是在需要涉水的时候,必须要安装涉水喉,今天编辑和大家来讨论一下涉水喉的作用,不妨先来了解一下涉水喉。


      涉水喉其实就是把发动机进气门位置提高,防止水从进气门进入发动机,导致发动机毁坏。这个是一个非常简单的装置,说明白点就是一个进气加长管道。你看了下面的图片,你就知道安装涉水喉后是不是相当于涉水最大深度从原先的进气风箱变成了涉水喉的高度。
      原装发动机舱,空气由进气管道进入集气风箱空滤过滤后进入发动机燃烧


      改装涉水喉后,等于加高了进气管道到集气风箱的距离,从而提高涉水高度


      看到了前面几张涉水图怎么样,你也想改装涉水喉去试一试吧?但是你看发动机引擎。发动机引擎是相当复杂的设计,你加装了涉水喉涉水的时候空气不能从进气门里进入发动机,但你看看,车的电路部分,是完全暴漏的。汽车不是轮船,很多部件要考虑防水装置。首当其冲的是蓄电池,当你涉水面超过蓄电池正负极的时候,毫无疑问就会形成短路。任何电源的正负极是不能绝对不能直接连通的,水是电的良导体,那就是直接连通了。然后结果是车灭了,电瓶放电毁坏。发电机,发电机为了散热设计也是完全暴漏在空气中,进水也会毁坏。所有未做防水的电路都怕水,水是良好导体。

     仅仅改装涉水喉就去盲目涉水同样很危险,比如这样:

        俗话说得好,快过沙子慢过水 ,不管你是涉水深度400mm-500mm的城市SUV还是700mm起步的越野车,不管你有没有涉水器,做没做过专业防水。盲目涉水都是危险跟大的行为,即使你改装的再厉害,淹过车顶照样能开,可是你能抵挡住流动的水流吗?汽车终究只是汽车,他不是游艇也不是潜水艇,理性涉水,安全第一!改装有风险,涉水需谨慎!
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